Roger Flores, presidente de la Cámara Nacional de Comercio de Autopartes (CANIDRA), señaló este viernes que los fletes marítimos han aumentado 300% en todo el mundo y que eso hace que se complique el proceso de importación.
Explicó que en el mes de noviembre 2020 un flete Alemania-Caracas podía salir en 3.000 euros, y actualmente pudiera constar hasta 12.000 euros.
Debido a esto, Flores aseguró que muchas marcas solo están despachando lo que tenían antes de la pandemia y que a pesar de la situación en el proceso de fabricación a nivel mundial se han reactivado un 20%-30%.
En entrevista para Fedecámaras Radio, el presidente de Canidra estimó que en marzo del año 2022 muchas fábricas a nivel mundial se estabilizarán.
«En nuestro sector estamos revisando con detalle la gaceta de los códigos de aranceles y son pocos los productos que han quedado por fuera. Considero que no va a incidir de gran manera», dijo.
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