Petróleos de Venezuela (PDVSA) no publica sus informes de gestión e información financiera desde 2016 pero extraoficialmente se han dado a conocer algunas cifras del Informe del Comisario correspondiente a 2020 que indican un nivel de producción mínimo en las refinerías de 91.840 y 25.030 barriles diarios de gasolina y gasoil, respectivamente; también una caída un caída de 47% en la distribución de combustibles cuando se compara el volumen de 120.130 barriles por día de 2020 versus los 225.000 barriles diarios del 2019.
Los números del informe también dan cuenta que la Empresa Nacional de Transporte (ENT), que es la filial de PDVSA que tiene el monopolio del suministro a estaciones de servicio, contaba en el año 2018 con 2.776 vehículos para la distribución de combustibles, en 2019 se registró una reducción de 36% y para 2020 se continuó la misma tendencia a la baja porque apenas operaba con 28% de las unidades que funcionaban dos años antes, es decir, solo contaron con 787 unidades mientras que las restantes 1.989 gandolas se paralizaron durante este lapso.
En PDVSA se culpa a las sanciones impuestas a Estados Unidos para hacer frente al mantenimiento pero al mismo tiempo se señala que parte del problema obedece a la obsolescencia de los vehículos, la falta de repuestos y el no contar con talleres o personal calificado que atienda las reparaciones que deben realizarse.
El reporte señala que la mayor parte de las ventas de productos refinados se suministraron en los Andes con cerca de un tercio, 19% en occidente, 18% en la zona metropolitana que incluye Caracas y los estados Miranda y Vargas (La Guaira). El restante 29% se corresponde a oriente y sur del país.
Petroguia
